Sistema de coronas de freno Wila CNC Press

Sistema de coronas de freno Wila CNC Press

Si posee un freno de prensa de ocho pies (2,5 metros) de longitud o más, es muy probable que los operadores del freno de prensa tengan troqueles para eliminar los ángulos de curvatura inconsistentes causados por la desviación en el ariete y la plataforma de la máquina. Este es un proceso muy tedioso y lento que a menudo representa hasta el 50% del tiempo medio sin valor agregado empleado en una prensa de prensa. En resumen, cuesta mucho dinero, genera una gran cantidad de chatarra y le roba una valiosa productividad.

Hace varios años, Wila reconoció que la desviación que se produce en el ariete y la plataforma de la mayoría de los frenos de presión podría superarse con la introducción de lo que desde entonces se conoce como un sistema de coronación. Montados en la cama (viga inferior) de la máquina, los diseños tempranos a menudo incluían pilas de cuñas mecánicas que podían aumentar o disminuir en altura, predominantemente en el centro de la máquina. Esto hizo posible aumentar o disminuir la curva en el sistema de coronación para que coincida con la curva natural que fue el resultado de la desviación en el ariete cuando la máquina se encontraba bajo una carga.

Si bien este diseño funcionó, fue defectuoso porque las pilas de cuñas mecánicas crearon un efecto de escalera. Si se aumentara la altura de una pila de cuñas, la pila de cuñas junto a ella tenía que aumentarse a una altura similar o la caída de una pila de cuñas a la otra causaría un cambio notable en el ángulo de curvatura en el punto donde las pilas de cuñas se unieron dentro de la unidad. Esto es más notable en las piezas hechas de materiales más finos.

Los ingenieros de Wila encontraron una solución, llamada "tecnología de onda opuesta", o como la llamamos, "Wila Wave®". Con la tecnología de onda Wila, una barra rectangular larga con ondas de precisión mecanizadas en la superficie superior se coloca en la parte inferior De la unidad con las olas hacia arriba. Esta barra se conduce de izquierda a derecha a lo largo de toda la unidad a través de una manivela manual o un motor CNC debajo de una barra opuesta que tiene las mismas ondas de precisión mecanizadas en ella. Tanto en la barra superior como en la inferior, las ondas son más altas en el centro de la unidad, donde el freno de la prensa experimenta la mayor desviación, y más corto hacia los extremos de la unidad donde el freno de la prensa está en su punto más fuerte y rígido.

Como los puntos de contacto opuestos son ondas en lugar de cuñas mecánicas, el cambio más leve en el tono de las ondas cambiará la posición general de la corona, proporcionando resultados extremadamente precisos y un control prácticamente infinito.

Los ajustes localizados proporcionan un ajuste fino
Debido a su longitud, el ariete y la bancada de los frenos de prensa más precisos a menudo se fresan para terminar, en lugar de ser pulidos con precisión. En consecuencia, con frecuencia tendrán pequeños picos y valles que pueden llevar a imprecisiones leves en las piezas terminadas. Esto es especialmente común al presionar los frenos que han estado en servicio durante varios años, debido al hecho de que la mayor parte de la flexión se realiza en el centro de la máquina, lo que puede causar que esta área de la máquina tome un juego. Esto debe compensarse si la máquina debe producir curvas consistentemente precisas a lo largo de toda la longitud de las piezas que se doblan.

Todos los sistemas de coronación Wila vienen con ajustes localizados cada 8 "(200 mm) para permitir que el operador de la prensa de prensa se adapte a estas ligeras imprecisiones en la prensa de prensa y la distorsión natural que se produce en la máquina cuando está bajo una carga y está en un plástico. estado. También hacen posible ajustar el sistema de coronación para compensar el desgaste en combinaciones específicas de punzones y troqueles, lo que puede ser extremadamente beneficioso para aquellas aplicaciones en las que rara vez se cambiarán las herramientas, o cuando se utilicen herramientas no duraderas y menos duraderas. De cualquier manera, el resultado final son partes que son consistentemente precisas de un extremo a otro con muy poca o ninguna desviación angular entre ellas.

La versión CNC opcional tiene un motor de accionamiento, ubicado en el extremo del sistema.


Sistemas de accionamiento alternativo
La mayoría de los sistemas de corona de Wila están disponibles con motores de accionamiento CNC. Con el CNC, el operador del freno de la prensa solo necesita ingresar los datos de programación pertinentes al control de la máquina, y la combinación del eje de control independiente y el motor del CNC establecerán automáticamente la corona en la posición correcta antes de cada curva.

Wila también ofrece sistemas de coronación con manivelas manuales que tienen lecturas digitales. Estas unidades son menos costosas que las unidades controladas por CNC y, por lo tanto, son muy populares entre los nuevos compradores de frenos de prensa y como modernizaciones a las máquinas existentes. La lectura digital hace posible leer la posición de la corona y registrarla en la sección de notas del control o en la lista de enrutamiento que acompaña a la pieza a través de la tienda para configuraciones ultra rápidas con piezas que se repiten.

El sistema de coronación de menor costo de Wila es impulsado por una gran llave tipo Allen que se inserta en la parte frontal derecha de la unidad. Esta llave se gira hacia la derecha o hacia la izquierda, lo que sea necesario, para obtener la posición correcta de la corona. En la parte frontal del sistema de coronación se encuentra una escala de vernier en la que la llave encaja en la unidad para facilitar la ubicación de las posiciones específicas de la corona.

Independientemente del sistema de impulsión que seleccione, la corona central de todos los sistemas de coronación Wila se configura desde un solo punto, lo que los hace extremadamente rápidos de configurar.

El sistema de coronas Standard Pro de Wila con manivela manual tiene una lectura digital, una tira de aluminio con escala y ajustes localizados cada 8 pulg. (200 mm)


Sujeción hidráulica o manual
Si realiza muchos cambios en las herramientas de CNC Pressbrake, nuestros sistemas están disponibles con sujeción de troquel hidráulico, a través de una serie de pasadores que recorren toda la longitud de la unidad. Cuando se activan, los pasadores de sujeción hidráulicos se extienden para enganchar la espiga de la matriz y aplican aproximadamente 725 psi (50 bar) de presión para proporcionar una sujeción segura y segura de la matriz. Al ser accionados hidráulicamente, los pasadores de sujeción también pueden compensar pequeñas variaciones en la dimensión de la lengüeta en la matriz para proporcionar una sujeción segura incluso de herramientas de baja calidad.

La opción es la sujeción manual del troquel, a través de una serie de tornillos de fijación espaciados a 1 pulgada. (25 mm) intervalos en toda la longitud de nuestros modelos New Standard Premium. Estos tienen tornillos de fijación cada 1 "(25 mm) en el centro 39.370" (1.000 mm) de la unidad, con tornillos de fijación adicionales en los centros de 3.937 "(100 mm) desde allí hasta ambos extremos. Al igual que nuestros sistemas de coronación con sujeción hidráulica, la sujeción manual de la matriz es capaz de sujetar segmentos de matriz individuales tan pequeños como .590 ”(15 mm) en cualquier ubicación a lo largo de toda la longitud del sistema de coronación.



Una matriz de 4 vías montada en el sistema de coronación, utilizando soportes de matriz de 4 vías provistos por Wila.


Acepta todos los estilos de troquel de freno de prensa.
Obviamente, cualquier plan que tenga para agregar un sistema de coronación a una plegadora nueva o existente debe tener en cuenta el tipo de matrices que va a utilizar. Nuestro sistema tiene una ranura estándar que se adaptará a todos los nuevos estándares de Wila, Wila American Style y todas las otras líneas de herramientas convencionales de estilo americano. Wila también ofrece soportes y adaptadores más bajos para hacer posible el uso de nuestra línea completa de matrices Multi-V, troqueles de estilo europeo 2V, troqueles de dobladillo, tablas de dobladillo personalizadas. Canal muere, y muere de 4 vías.

Los sistemas están disponibles en longitudes de hasta 60 pies (20 metros) y en anchos de hasta 24 pulgadas (610 mm). Las unidades estándar vienen con capacidades de tonelaje a partir de 68 toneladas por pie (200 toneladas por metro), mientras que las unidades HD Heavy Duty vienen con capacidades de tonelaje de hasta 269 toneladas por pie (800 toneladas por metro) para adaptarse a grandes, capacidad de tonelaje alta, frenos de presión con camas anchas, aplicaciones que implican la formación de chapas gruesas, y muere con aberturas en V extragrandes. También están disponibles para frenos de prensa en tándem.

Mientras que los sistemas Wila Crowning con motores CNC normalmente se venden con nuevos frenos de prensa, las unidades accionadas manualmente se instalan fácilmente en los nuevos frenos de prensa y se adaptan a los frenos de prensa existentes en los que el soporte del troquel se atornilla a la cama de la máquina, y los frenos de prensa Una ranura en la cama con tornillos de fijación. Todo el proceso de instalación de un sistema de coronación Wila y su ajuste a las características de desviación de la prensa de prensa normalmente requieren aproximadamente una a dos horas.

La recompensa
Más de una década de investigación ha demostrado que los sistemas de coronas de freno de presión de Wila proporcionan de manera consistente una reducción en la cantidad de tiempo requerido para calzar las matrices en un 80-90%. Esto es cierto incluso cuando se utilizan sistemas de coronación con sujeción manual y ajuste manual de la corona central.

Esto no tiene en cuenta la capacidad adicional para producir piezas de manera eficiente en ejecuciones cortas de producción. Tampoco tiene en cuenta la reducción en el costo de la chatarra y el tiempo de montaje posible gracias a la mayor precisión y la calidad de la pieza terminada que proporcionan.

Si bien Wila ofrece la gama más amplia de sistemas de coronas de freno de prensa y en realidad vende más sistemas de corona que todos los demás fabricantes combinados, nuestros socios globales de prensa de prensa también ofrecen sistemas de corona de alta calidad con sus frenos de prensa. Muchos de ellos incluyen Wila Crowning Systems con sus máquinas o componentes de Wila Crowning System, mientras que otros incluyen sus propios sistemas de coronación.


Desde el sistema de canto de Wila Pressbrake para aumentar su freno de prensa para la productividad de doblado de chapa metálica

www.wila.nl